Nevoia de a reduce emisiile de substanțe nocive rezultate din arderea derivatelor petroliere i-a obligat pe producătorii de carburanți să caute alternative. Ca urmare, carburanții conțin tot mai des biocomponente. Utilizarea lor înseamnă emisii mai mici de particule și de gaze toxice, dar și o nouă provocare pentru proiectanții sistemelor de propulsie și ai sistemelor de post-tratare a gazelor de eșapament.
Este sigur să folosim biodiesel?
Biodieselul este un biocombustibil obținut din surse naturale, precum plantele, deșeurile organice și grăsimile animale. În Europa, cel mai răspândit tip de biodiesel este cel pe bază de ulei de rapiță sau de soia. Spre deosebire de motorina tradițională, produsă din țiței, biodieselul este mai prietenos cu mediul.
Combustibilii de acest tip au, fără îndoială, numeroase avantaje, începând cu reducerea emisiilor de dioxid de carbon, oxizi de sulf, oxizi de azot și particule PM10 și PM2,5. Producția de biocombustibili are, de asemenea, un impact pozitiv asupra economiei naționale și a agriculturii. Pe de altă parte, noul tip de combustibil ridică noi provocări pentru industria auto.
Biodieselul și filtrele de particule
Se pare că utilizarea biodieselului poate afecta durabilitatea filtrelor DPF. Biodieselul are tendința de a forma depuneri uleioase și generează o cantitate mai mare de funingine. Aceste depuneri pot înfunda filtrul DPF, provocând uzura lui prematură sau chiar daune ireversibile.
Din acest motiv, producătorii de motoare și de filtre DPF au adoptat pentru motoarele concepute special pentru biodiesel o soluție numită post-injecție: sistemul injectează combustibil suplimentar atunci când supapele de evacuare sunt deschise. Combustibilul se aprinde în sistemul de evacuare fierbinte, arde reziduurile și curăță astfel filtrul. Această soluție are însă și puncte slabe: crește consumul de combustibil și degradează calitatea uleiului de motor (care își pierde proprietățile de lubrifiere), deoarece acesta este diluat de combustibilul care se scurge în carter.
Pentru a evita uzura prematură și pentru a vă asigura că filtrul funcționează corect, este important ca regenerarea DPF să fie efectuată în mod regulat. Dacă observați probleme cu filtrul de particule, vă recomandăm să apelați la un service auto specializat, care va diagnostica și va remedia defecțiunea. Un DPF cu probleme trebuie reparat cât mai curând posibil.
În ciuda numeroaselor complicații aduse de introducerea biocombustibililor, utilizarea lor va continua să crească, ca urmare a standardelor de mediu tot mai stricte. Acest lucru va impune modificarea compoziției uleiurilor de bază și folosirea unor aditivi avansați, care să le permită să funcționeze în cele mai dificile condiții. Dezvoltarea biocombustibililor va rămâne, așadar, o provocare.